เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2567 สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม โดย ดร.วิภารัตน์ ดีอ่อง ผู้อำนวยการสำนักงานการวิจัยแห่งชาติ ได้มอบหมายให้ นางสาวสตตกมล เกียรติพานิช ผู้อำนวยการกองบริหารทุนวิจัยและนวัตกรรม 2 พร้อมด้วย คณะผู้ตรวจสอบทางวิชาการ แผนงานความปลอดภัยทางถนนของ วช.
ประกอบด้วย ศ.นพ.สมเกียรติ วัฒนศิริชัยกุล รศ.เอกพร รักความสุข นพ.อนุชา เศรษฐเสถียร และนายธงชัย พงษ์วิชัย พร้อมทั้งนายกำธร สิมมามี ผู้ร่วมดำเนินการวิจัยโครงการ : การวิจัยเชิงปฏิบัติการโดยบูรณาการทุกภาคส่วน เพื่อลดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตให้สอดคล้องกับเป้าหมายแผนแม่บทฉบับที่ 5 (ปีที่ 2 : ระยะที่ 1 ) เข้าร่วมการประชุมหารือกับกรรมการผู้จัดการบริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด ในประเด็นเรื่องการเชื่อมต่อระบบข้อมูลด้านอุบัติเหตุ เพื่อนำมาใช้ในงานวิจัยและนวัตกรรมที่จะมีส่วนช่วยในการแก้ไขสถานการณ์ และหารือในประเด็นปัญหาสำคัญในการแก้ไขและผลักดันให้ประเทศไปสู่เป้าหมายการลดการบาดเจ็บและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน ณ บริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด
การประชุมครั้งนี้ ได้รับเกียรติจากคุณพรรณี ปิติกุลตัง กรรมการผู้จัดการบริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด และคุณประยูร ภู่แส รักษาการรองกรรมการผู้จัดการ ร่วมประชุมและหารือในประเด็นปัญหาสำคัญในการแก้ไขความปลอดภัยทางถนนของประเทศด้วยการใช้ Big Data ซึ่งบริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด เป็นหน่วยงานที่มีบทบาทสำคัญในการช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากอุบัติเหตุทางถนน รวมถึงการรวบรวมข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุที่สามารถนำไปใช้ในการสืบสวนอุบัติเหตุ
คุณพรรณี ปิติกุลตัง กรรมการผู้จัดการบริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด ได้กล่าวว่า บริษัทกลางฯ ได้เล็งเห็นถึงความสำคัญของฐานข้อมูลอุบัติเหตุจากทั่วประเทศ ซึ่งประกอบไปด้วยรายละเอียดที่สำคัญ อาทิ เวลา สถานที่ รูปแบบของอุบัติเหตุ และปัจจัยที่เกี่ยวข้อง ซึ่งข้อมูลเหล่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการวิเคราะห์และสืบสวนสาเหตุของอุบัติเหตุ และนำไปสู่การพัฒนาแนวทางการแก้ไขและการกำหนดมาตรการในการลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
คุณประยูร ภู่แส รักษาการรองกรรมการผู้จัดการ กล่าวถึง การดำเนินงานของบริษัทกลางฯ ที่เกี่ยวข้องกับการผลักดันการแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยทางถนน โดยได้มีการพัฒนานวัตกรรมและแนวทางการทำงานที่จะช่วยส่งเสริมการลดอุบัติเหตุ เช่น การพัฒนาระบบ E-claim ซึ่งช่วยให้ผู้ประสบอุบัติเหตุสามารถเบิกจ่ายได้ผ่านแอพพลิเคชั่น เช่น โครงการ “รัฐ- ราษฎร์รวมใจ ขับขี่ปลอดภัย เทิดไท้ในหลวง” โครงการ ส่งเสริมอาชีพคนพิการอุบัติเหตุจากรถ ชมรมถนนปลอดภัยในสถานศึกษาจังหวัดละ 5 โรงเรียน รวมกว่า 300 โรงเรียนทั่วประเทศ การเปิดระบบฐานข้อมูล Dashboard ผ่านเว็บ www.thairsc.com เป็นเว็บไซต์สาธารณะ ที่มีระบบการจัดเก็บข้อมูลแบบ REALTIME ONLINE ตลอด 24 ชั่วโมงมีการแสดงข้อมูลรายงานสถิติการใช้สิทธิ พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ของผู้ประสบอุบัติเหตุจากรถทั้งประเทศ โครงการ สุภาพบุรุษจราจร ประชาชนสัญจรปลอดภัย ในภาพรวม บริษัทกลางฯ มีบทบาทสำคัญไม่เพียงแค่ในการชดเชยความเสียหาย แต่ยังเป็นแหล่งข้อมูลที่สนับสนุนการสืบสวนและป้องกันอุบัติเหตุ และเป็นหน่วยงานที่ผลักดันให้เกิดการแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยทางถนนมาโดยตลอด
ศ.นพ.สมเกียรติฯ ประธานคณะผู้ตรวจสอบทางวิชาการ พร้อมด้วยคณะผู้ตรวจสอบทางวิชาการ
ได้ให้ข้อเสนอแนะว่า วช. ได้มีการสนับสนุนการวิจัยและนวัตกรรมทางด้านความปลอดภัยทางถนนและเล็งเห็นถึงความสำคัญในการบูรณาการและผลักดันการทำงานทุกภาคส่วนผ่านการใช้ฐานข้อมูลร่วมกันเพื่อนำมาใช้ในการทำนายการเกิดอุบัติเหตุ วิเคราะห์หาพื้นที่เสี่ยง ซึ่งต้องอาศัยข้อมูลที่มีคุณภาพและครอบคลุมเพื่อให้ระบบ AI : Machine Learning ที่เป็นผลผลิตจากการวิจัยของ วช. สามารถวิเคราะห์ถึง Individual Prediction และนำไปสู่การพัฒนาแนวทางการจัดการกับผู้ที่เกี่ยวข้องต่อไป ซึ่งการเชื่อมต่อข้อมูลของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้มีการใช้ข้อมูลชุดเดียวกัน ในการทำงานตามบทบาท ภาระหน้าที่ของแต่ละหน่วยงานซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการทำงานในภาพรวมด้านความปลอดภัยทางถนนของประเทศได้
การประชุมเข้าพบหารือในครั้งนี้ จึงมีเป้าหมายสำคัญที่จะบูรณาการข้อมูลและสร้างความร่วมมือของทุกภาคส่วน เพื่อการขับเคลื่อนให้งานวิจัยและนวัต