Page 6 - จดหมายข่าว วช 133

P. 6

นวัตกรรม : สาธารณสุข

“รถวิเคราะหผลดวนพิเศษ”

ชวยลดวิกฤตการณ COVID-19

ชวงสถานการณการแพรระบาดของโรคต
ชวงสถานการณการแพรระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) หรือโรคโควิด-19 ยังคงมีการแพรระบาดอยางตอเนื่อง ิดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) หรือโรคโควิด-19 ยังคงมีการแพรระบาดอยางตอเนื่อง ิดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) หรือโรคโควิด-19 ยังคงมีการแพรระบาดอยางตอเนื่อง
ชวงสถานการณการแพรระบาดของโรคต
หลายหนวยงานทั้งภาครัฐและภาคเอกชนตางระดมสรรพกําลังเพื่อคิดคนวิจัยสรางนวัตกรรม เพื่อนําไปใชในการแกปญหาและปองกันการระบาด
ของโรคโควิด-19 สํานักงานการวิจัยแหงชาติ (วช.) กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร วิจัยและนวัตกรรม (อว.) ไดตระหนักถึงปญหาในการระบาด
ของโรคโควิด-19 และไดมีสวนรวมในการคลี่คลายสถานการณการระบาดของโรคโควิด-19 โดยการใชการวิจัยและพัฒนานวัตกรรมเพื่อแกปญหา
และรับมือกับสถานการณดังกลาวมาอยางตอเนื่องตั้งแตเริ่มตนของการระบาด และเพื่อเปนการสรางขวัญและกําลังใจใหกับนักประดิษฐที่ทุมเทเสียสละ
ในการคิดคนนวัตกรรมเพื่อยับยั้งการแพรระบาดของโรคโควิด-19 วช. จึงไดมอบรางวัลการวิจัยแหงชาติ : รางวัลผลงานประดิษฐคิดคน รางวัลระดับ
ประกาศเกียรติคุณ สาขาวิศวกรรมศาสตรและอุตสาหกรรมวิจัย ประจําป 2565 ใหกับนวัตกรรม “รถวิเคราะหผลดวนพิเศษ” Express Analysis Mobile
Unit ของผูชวยศาสตราจารย ดร.จุฑามาศ รัตนวราภรณ และคณะ แหง คณะวิศวกรรมศาสตร จุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย
ผูชวยศาสตราจารย ดร.จุฑามาศ รัตนวราภรณ ประธาน เกี่ยวกับกระบวนการวิเคราะหผลติดเชื้อโรคโควิด-19 และทําการ
หลักสูตรสหสาขาวิชาวิศวกรรมชีวเวช แหง คณะวิศวกรรมศาสตร ออกแบบ ผลิตรถตนแบบ ทดสอบมาตรฐานทางการแพทย
จุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย ไดสรุปผลการสรางนวัตกรรม ที่เกี่ยวของ และนํารถตนแบบไปทดสอบการใชงานจริงเพื่อ
“รถวิเคราะหผลดวนพิเศษ” ไววา เกิดจากปญหาความลาชา เก็บขอมูลการใชงาน ขอเสนอแนะเพื่อนํามาปรับปรุงในการผลิต
ของการวิเคราะหผลการติดเชื้อโรคโควิด-19 ทําใหการควบคุม รถวิเคราะหผลดวนพิเศษคันตอ ๆ ไป
สถานการณการแพรระบาดเปนไปไดยาก นักประดิษฐจึงตองการ คุณสมบัติพิเศษของ “รถวิเคราะหผลดวนพิเศษ”
ชวยแกไขปญหาดังกลาว และสนับสนุนการตรวจเชิงรุกของ โดยภายในเปนหองปฏิบัติการเคลื่อนที่ ที่จัดแบงพื้นที่การปฏิบัติงาน
กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข ซึ่งนวัตกรรมนี้ชวยให ตามมาตรฐานการแพทยเพื่อความปลอดภัยและสะดวกตอ
ทราบผลและจํานวนผูติดเชื้อไดอยางรวดเร็ว นําไปสูการออก การทํางาน มีการนํานวัตกรรมมาใชเปนโครงสรางผนังรวมกับ
มาตรการเพื่อควบคุมสถานการณไดอยางทันทวงที “รถวิเคราะหผล การคํานวณทางหลักวิศวกรรมเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน มีระบบความดัน
ดวนพิเศษ” เปนรถที่ไดรับพระราชทานจาก พระบาทสมเด็จ เพื่อปองกันการรั่วไหลของเชื้อโรค ซึ่งติดตั้งเครื่องมือและอุปกรณ
พระปรเมนทรรามาธิบดีศรีสินทรมหาวชิราลงกรณ พระวชิรเกลา สําหรับการวิเคราะหผลตามมาตรฐานหองปฏิบัติการอณูชีววิทยา
เจาอยูหัว และ สมเด็จพระนางเจาสุทิดา พัชรสุธาพิมลลักษณ รถวิเคราะหผลดวนพิเศษนี้สามารถรองรับการวิเคราะหไดมากถึง
พระบรมราชินี เพื่อใหผลิตรถตนแบบ ซึ่งไดรับการสนับสนุนจาก 1,000 ตัวอยางตอวัน สามารถนําไปวิเคราะหโรคใหกับประชาชน
คณะวิศวกรรมศาสตร จุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย และสมาคมนิสิต กลุมเสี่ยงในพื้นที่ที่มีการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019
เกาจุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย ในพระบรมราชูปถัมภ รวมถึงไดรับ (COVID-19) หรือโรคโควิด-19 และโรคอื่น ๆ ที่วิเคราะหดวย
การสนับสนุนดานขอมูลเพื่อนํามาออกแบบรถจากกรมควบคุมโรค เทคนิค PCR สามารถชวยลดปญหาความแออัดภายในโรงพยาบาล
กระทรวงสาธารณสุข และความลาชาของการขนสงตัวอยางได
การพัฒนา “รถวิเคราะหผลดวนพิเศษ” เริ่มจาก ปจจุบัน “รถวิเคราะหผลดวนพิเศษ” ใชงานคูกับรถ
การรับฟงปญหาและคําแนะนําจากบุคลากรทางการแพทย เก็บตัวอยางชีวนิรภัย ในการคนหาเชิงรุกแบบเบ็ดเสร็จในสถานที่
เชิงรุกทั่วพื้นที่ชุมชนที่เปน
กลุมเสี่ยงของประเทศไทย
ซึ่งเผชิญกับสถานการณ
การระบาดของโควิด-19
อยูอยางตอเนื่อง

สํานักงานการวิจัยแหงชาติ (วช.)
6 National Research Council of Thailand (NRCT)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11